Re: 北鉄グループ　車両の動き２ - あおさぎ

2009/09/05 (Sat) 06:10:01

ぽんさんにも送りましたが、ここにも貼るべきだと思うので、

富来に中古車で３８?８５２が入っていました。スクールバスでの運用になるようです。

ワンロマ車でしょうかね、特急でしょうかね。どこから来たのでしょう。

Re: 北鉄グループ　車両の動き２ - ととみやび Home

2009/09/05 (Sat) 21:14:05

ご無沙汰しております。

富来初のニューエアロスターがこれとは・・・いやはや大変に驚いています。
この顔はもしかすると北鉄G全体でも初めてでしょうか。
写真を見た限り33-923が隣に居るようですので、
代替除籍は234ですかね・・・。
234だけこの夏になっても改番されていなかったのは、今から思えばこれの布石だったのか……

なお、先ごろ羽咋に入った28-844、
銘板を確認したところHUの長尺車で高出力車でした。
特急にも使えそうな仕様ではありますが、
現在は企業送迎に使われているようです。

Re: 北鉄グループ　車両の動き２ - TOM

2009/09/17 (Thu) 18:27:57

金中にいた中古のふそうＭＫ「３２−０１８」が
北鉄奥能登バスへ移籍するようです。
北鉄奥能登表記になって能登へ回送されているところを
本日目撃しました。
金中にいたのに金沢ナンバーにならなかった車でしたね。

Re: 北鉄グループ　車両の動き２ - ぽん

2009/09/17 (Thu) 22:10:13

＞ＴＯＭさん
０１８も17年選手ですしよく頑張りますね〜

そういえば、０１８は０５年夏に初めて全面ＬＥＤ幕で登場した車両でしたね。初めて見たときは驚いたものです。

Re: 北鉄グループ　車両の動き２ - まきべー

2009/11/07 (Sat) 14:22:57

仕事で富山の三菱ふそうトラックバス工場のそばを通った時にワンステップと思えるエアロスターを５台ほど見る事が出来ました

気になるのは、神奈川中央の路線バスの様に後部窓の両脇下にブレーキランプの様なライトが見えました

仕事中なので写真は撮れませんが、どなたかご存知の方がいましたら教えて下さい

勝手に予想 - ぽん

2009/11/08 (Sun) 22:36:18

＞まきべーさん

そろそろ新車の時期ですので、今月あたりに登場するのでしょうか。
ほかに寄せられた目撃談では、日野のほうでも製造中とのことです。

例年通りの配置だとすると、
ふそう→ほくてつ、西部
日野→ほくてつ、東部
といったところでしょうか。南部と加賀白山と金中も気になりますが。。。

そしてもっと気になるのが、これにともなう
廃車と移籍ですね。９１年式は全滅、９２年式もほぼ全滅が予想されます…

Re: 公共交通利用促進パネル展 - ぽん

2009/11/08 (Sun) 22:30:23

わざわざこのためだけに帰省するのは難しそうですが、気になりますね〜

北鉄バスのパネル展もぜひしてもらいたいのですが…

Re: ハイグレード車！ - ぽん

2009/11/08 (Sun) 22:28:37

最近２４０を見ないと思ったら
定期運用は黒田線(駅西のほう)だったんですね…

で、気になったので調べてみると
これが最後の９１年式日野ハイグレード車のようです。

当たり前だった８２系統で日野９１年式という光景ももうすぐ過去のものとなりそうですね…

Re: 石川線一部区間廃止代替バス - ぽん

2009/11/04 (Wed) 15:38:24

＞横江線利用者さん
先日はお疲れ様でした。

代替バスの第一号は２１０プチだったようですね。
新聞に載っていたものしか見ていないのですが、
幕はまだ用意されていないようです。
(ＬＥＤ車だけでも十分な気もするので幕は新調されなさそうですが。。。)

それから、横江線利用者さん以外にも
先日お会いした皆様、お疲れ様でした〜

Re: 石川線一部区間廃止代替バス - 若原

2009/11/05 (Thu) 01:03:02

＞ぽんさん
LED車も代替バスに充当されているようです。

来年の4月以降はコミュニティ化される計画が
あるので、幕は新調されないと思います。

コミュニティバス自体（ふれあい巡回バス）はすで
にあるのですが･･･。

Re: ふそう中型 - しょう

2009/07/02 (Thu) 21:51:17

＞ぽんさん

88年?90年式のふそう中型バスは２年前まで白山麓でも見れました。

昔は柳橋のフリーバス区間の路線、市民病院線(香林坊⇔鶴寿園)・横江線（発着点が香林坊だったとき）・鳥越線（発着点が兼六園下だったとき）でよく使用されていました。

Re: ふそう中型 - ぽん

2009/07/08 (Wed) 23:17:21

＞しょうさん

白山麓でも１９７などが昨年まで活躍していましたね。
現在この手のバスに相当するのはＵＤの中型ノンステとプチでしょうか。


画像は七尾駅旧ターミナルにて０５年夏に撮影したものです。

北　78-070　鉄 - もりさけてん

2009/07/09 (Thu) 19:20:25

この手の中型バスが、
なつかしのバスになるとは…。

経由地の表示に「経由」と入っているのが
珍しいです。ちなみにこれに乗った頃は
ほとんどの便が細田経由でした。

Re: ふそう中型 - TOM

2009/07/11 (Sat) 00:31:47

78-070は野々市にいた時代もあったんでしたっけ？
[33鶴寿園]の運用に入っているのを見た記憶があります。
中型で青幕はとても珍しいものでした。

Re: ふそう中型 - ぽん

2009/11/04 (Wed) 15:56:48

＞ＴＯＭさん
中型車で青幕はたしかに珍しいですね。
そういえば４３系統にも土曜日だったかに走っていたこともあったようです。


そういうわけで、ふそうＭＫ系の特集ページを
今月中には公開予定です。
いつでも撮れる・乗れると思っているうちに廃車になってしまったため、画像が不足してます。
皆様からの画像(内装写真も)＆情報のご提供をお待ちしております〜

それと、掲示板の機能が改善し
本日からスレの保存件数とレス上限数ともに倍増してます。
よりいっそうの活発な投稿ならびに議論を今後ともよろしくお願いします。

Re: 加賀温泉バス - もりさけてん

2009/05/05 (Tue) 08:39:32

山中線など本当に廃止されるとは
思いませんでした。なんらかの形で
代替されると思っていたのですが…。

加温駅はいまも１番のりばが
そのままになっていますが、
将来なんらかの形で復活する日が
くればと夢見ています。

Re: 加賀温泉バス - ぽん

2009/05/06 (Wed) 09:25:44

温泉バスはいつも雷鳥の車窓から車庫を
眺めるだけなので、また訪問しなくては。。。


丸板が無残なことになっていますね…
バスがなくなった地元の人や学生はあれからどうしているのでしょうか。


RJということは、旧式のデジタル運賃表ですね。
もう廃車になったものとばっかり思っていました。

CANBUS。 - もりさけてん

2009/05/07 (Thu) 12:19:59

ＣＡＮＢＵＳが大聖寺駅口など停留所を増設し、
また地元客向けの回数券を格安で販売することで、
一部代替の役目を果たしているようです。

そのためかどうかわかりませんが、
こういうバスが仲間入りしています。

Re: 加賀温泉バス - あおさぎ

2009/05/09 (Sat) 18:28:59

いすゞのLTですかね？珍しい。

ＣＡＮＢＵＳは一方向循環ですから地元の利用には厳しいですね。せめて海まわりから山まわりへの連続乗車が認められるならいいのですが。

加賀温泉バスの路線バス復活は無理そうですがコミュニティバスでの復活ならあってもいいと思います。１番乗り場になにもない寂しいですし。

加賀93-015温泉 - 横江線利用者

2009/05/11 (Mon) 19:38:02

その赤帯セレガの玉突きで廃車になったものと思われる扇セレガが南部でナンバーを切られていましたが、1桁目が3になるはずの社番が本体時代の9のままで使われていたようです。

Re: 加賀温泉バス - 横江線利用者

2009/05/24 (Sun) 16:17:42

ダイヤ改正のスレで書くべきなのかもしれませんが、吉崎線の大聖寺?塩屋間が1日2往復のみに減便され、しかも土曜・休日は運行なしという、もはや免許維持路線同然になってしまうようです。そのうち温泉山中線だけになり、小松バスか白山バスに吸収合併されるのではないかと心配です。

Re: 加賀温泉バス - ぽん

2009/05/26 (Tue) 20:30:23

＞横江線利用者さん

言われて初めて気づきました。
温泉山中線さえ、じわりじわりと本数が減っていっていますし、予断は許せない状況だと思います。

別所町経由 - 横江線利用者

2009/06/09 (Tue) 21:13:22

気が付けば片道1本だけになっていた温泉山中線の別所町経由です。
RJレインボーは画像の60-201のほか60-199と61-209が昨年の路線大撤退を乗り越えていますが、彼らの活躍にも終止符が打たれる日が近づいているようです。

お散歩号 - 横江線利用者

2009/06/09 (Tue) 21:18:09

2代目お散歩号72-301の後を継ぎ、元周遊号の27-503が3代目に就いていました。

加賀 33-345 温泉 - 横江線利用者

2009/06/09 (Tue) 21:23:22

33-345が真新しい石川ナンバーをつけて移籍していました。代わりに31-252の姿を見かけませんでした。

Re: 加賀温泉バス - ぽん

2009/06/10 (Wed) 17:26:56

多くの画像をありがとうございます。

私が最後に加賀温泉地区を訪問したさいには
まだこんなバスが最後の活躍をしていました。

この旧山代大聖寺線も現在では減便されていて、ほんとうに寂しくなりました。

Re: 加賀温泉バス - ぽん

2009/06/10 (Wed) 17:31:14

５０３の加賀温泉移籍直後の姿です。

たしか旧掲示板の開設直後に同じ画像を載せた
記憶がありますが、ほんとに時の流れは早いものです。

Re: 加賀温泉バス - もりさけてん

2009/06/14 (Sun) 16:20:27

気になったので加温に行ってみましたが…、
ハイグレード車は252、253、278とも健在。
また60-199、201の健在も確認できました。

気になる503は、温泉山中線でごく普通に運行。
お散歩号は従来の301が入ってましたので、
横江線利用者さんのご撮影された光景は、
とても貴重なシーンだったようです。

Re: 加賀温泉バス - TOM

2009/06/28 (Sun) 12:12:29

加賀の名鉄整備に加賀温泉の199,201,209が入場していました。
これだけまとまって入場しているということは整備などではなく、ついに。。。ですかね。
345に押し出されたのか278も名整にいました。

携帯のカメラで撮影してますので、毎度画像が悪くてすみませんが雰囲気だけでも。。。

Re: 加賀温泉バス - ぽん

2009/07/02 (Thu) 16:10:45

＞ＴＯＭさん

ついにその時が来たようですね…

金沢からかなりの台数が加賀温泉へいきましたから、仕方のないことなのでしょうが。。。


そういえば２７８ももう17年目でしたね！
昔ならとうに廃車になっている年齢ですね。

Re: 加賀温泉バス - ジョーカー

2009/07/06 (Mon) 16:24:40

ブラックマスク・角目、ハイグレードシリーズが登場したときは、ほんとかっこよかったですね。
金沢のバスは、他県のバスよりいいバスなんだと自慢したくなるほどでした。

　278もがんばれ！！

Re: 加賀温泉バス - ジョーカー

2009/07/09 (Thu) 22:47:44

278引退したようです。南部にナンバー外されて放置されてるみたいです

Re: 加賀温泉バス - TOM

2009/07/11 (Sat) 00:41:56

252，253より先に278が引退となりましたか。。。
それにしても91年式が２台連番で残っているのは貴重ですね。

278の兄弟の277は宇出津?鉢ヶ崎間で高校生をたくさん乗せて、
しかも能登では珍しく車体右側に３連広告をつけて元気に走ってました。

Re: 加賀温泉バス - 若原

2009/07/11 (Sat) 21:16:50

199・201・209もナンバーを外されています･･･。
こちらは加賀の名鉄整備に留置されています。

Re: 加賀温泉バス - ぽん

2009/11/04 (Wed) 15:47:18

すっかり寂しくなっていまった温泉バスですが、
先日様子を見に行ってきました。

見事にノンステとハイグレード車のみになっていましたが、温泉山中線の朝夕の便は立っている人も多くいてほぼ満員状態でした。学生以外にも定期券の人がいましたし、温泉山中と塩屋だけでもなんとか存続してほしいものです。

画像は温泉特急バスです。

Re: 加賀温泉バス - ぽん

2009/11/04 (Wed) 15:49:20

温泉山中線です。
途中バス停からの乗降もかなりあり、
さすがに廃止はないものと思いますが、
橋立線・山中線の例もありますし…

Re: むかし話 - ＣＨ

2009/09/27 (Sun) 12:54:26

新スレを立てるのもどうかと思いまして、ここを使わせてもらいます。

ＨＲシリーズで写真がない20-580の画像がありましたので貼り付けておきます。
この車両が昔は東部にいて、70系統を走っていたのも昔話といえば昔話・・・。

撮影は2003年11月です

Re: むかし話 - ＣＨ

2009/09/27 (Sun) 13:14:27

もう一つ
奥能登にいる347号車です

能登地区をあげていくときりがないかも・・・（苦笑）

撮影はのと鉄道穴水以東廃止の時ですので、2005年３月です。これも昔話・・・（笑）

Re: むかし話 - ぽん

2009/09/30 (Wed) 23:07:05

＞ＣＨさん

ありがとうございます。
ちょい昔の画像を貼っていくのもまた面白いかもしれませんね。

この連節バスもはや五年も前の話…

Re: むかし話 - ぽん

2009/10/14 (Wed) 00:37:55

昔話が好きな管理人ですので、
適当にテコ入れしときます。。。


近々公開予定の８８系統です。
もちろん東金沢金大線のことではなく、
森本線・東山線のことです。

マニア歴の短い方々には既になじみのない路線になっていることが信じられません…

Re: むかし話 - ぽん

2009/10/25 (Sun) 01:01:26

ずいぶん過疎ってますね。。。


そういうわけで、森本線・東山線のページを公開しましたのでご覧ください。
また、匿名希望様のご協力により、モノコックバスの社番・所属営業所データを随時追加中です。こちらもぜひご覧ください〜

Re: ののいちバス - のっティ応援隊の隊長 Home

2009/10/10 (Sat) 23:10:35

こんばんは、お久しぶりです。のっティ応援隊の隊長です。補足をさせていただきます。
シャトルバスの運行実験は来年度も予定されています。ルートと利用状況を踏まえて、平成２３年に本格運行を行う予定です。バスはグループ会社の滋賀交通からの移籍車です。最後にのっティも来年度にも車両更新を行う予定です。１台づつですが。

Re: ののいちバス - ぽん

2009/10/14 (Wed) 00:22:56

＞隊長さん

おひさしぶりです。
既に北鉄では見られなくなったふそう中型車が
投入されているのが興味深いです。

幕もいちおう新調されているようですし、
まるで滋賀交通が野々市で路線バスを開業させたみたいに見えますねー

Re: ののいちバス - しょう

2009/10/14 (Wed) 20:01:59

＞ぽんさん

滋賀交通が野々市で路線バスを改行すると、のっティや加賀白山バス野々市営業所の立場が無くなる可能性が高いかも...

Re: ののいちバス - たけ

2009/10/17 (Sat) 09:18:12

ののいちバス…
だけど金沢ナンバー（笑

＞しょうさん
のっティ自体が滋賀交通の子会社の、「ののいちバス」によって運行されていますよ(^^

野々市営業所＞
町外へはやはり北鉄でないと行けません

南部支所ラッピングバス二台目 - 達也

2009/10/09 (Fri) 08:55:29

南部支所の17-751が来年石川県で開催のねんりんピックのラッピングバスになってました。
朝八時台にバス待ちしてたら来ました。
本日の北國新聞の写真付きで記事が掲載されてましが、昨日石川県庁にてお披露目が有り、今日から走行らしいです。

ＮＥＷラッピング - BNR34

2009/10/10 (Sat) 14:55:44

ラッピング前の車両を見つけました。

Re: ＮＥＷラッピング。 - ぽん

2009/10/14 (Wed) 00:20:14

ラッピング車も２年目に突入しましたねー

当初は聞かれた「北鉄バスだと分かりにくい」
といった声もだんだん聞かれなくなったようですし、
浸透してきたようですね。

NEWラッピング - BNR34

2009/10/16 (Fri) 21:59:16

17-751のバックショット載せます。

Re: さよなら高松線・羽咋線 - ぽん

2009/09/07 (Mon) 23:21:35

そういうわけで、
緊急企画としまして羽咋線の時刻表ページを作成しました。
そして図らずも先日公開した高松線のページも追悼企画となってしまいました。。。

どうぞご覧ください。
http://yanagibashi8101.web.infoseek.co.jp/hakui.htm

Re: さよなら高松線・羽咋線 - しょう

2009/09/09 (Wed) 20:38:22

高松線・羽咋線の２路線の廃止で、本津幡?羽咋では北陸鉄道系列の路線バスが走らなくなるのは残念ですね。

Re: さよなら高松線・羽咋線 - ぽん

2009/09/10 (Thu) 19:29:09

高松駅に公示がありました。

Re: さよなら高松線・羽咋線 - ぽん

2009/09/10 (Thu) 19:33:54

車両は高松線・羽咋線ともにプチが使用されています。

乗務員氏によると、高松線は朝の便のみ毎日２?３人の利用があり、それ以外はマニア以外全く乗っていないとのことです。
この掲示板ともりさけてんさんのサイトでご覧になった方が多いのか、とくに今週はマニアがよく乗ってくるとのことでした。

Re: さよなら高松線・羽咋線 - あおさぎ

2009/09/10 (Thu) 19:48:01

全ての便に固定客が1人でもいればまだ廃止に待ったをかけることもできそうですが、さすがに一般客が誰もいないのではどうしょうもないですね。

朝の固定客の方は自家用車にシフトしてもらうしかなさそうですね……。

さよなら急行免許センター線 - ぽん

2009/09/17 (Thu) 22:03:50

また乗りに行ってきました。。。

ネットの効果も結構あるのか、
今週に入ってからは毎日マニアが乗りに来ているそうです。

なお先日の車両は代車だったらしく、
５６４が高松・羽咋線の専用車のようです。

それから羽咋駅前で確認したのですが、
急行運転免許センター線も今月限りで廃止となるようです。

Re: さよなら高松線・羽咋線・急行免許センター線 - のの

2009/09/25 (Fri) 16:31:43

いつも楽しく拝見させていただいている、ののです

３路線の廃止、新聞にも載りましたね
ダイヤも改正するそうです

金沢駅方向１本の白峰線も時間の問題かも…。

Re: さよなら高松線・羽咋線 - しょう

2009/10/01 (Thu) 21:43:58

今日でとうとう高松線、羽咋線が廃止になりました。

先週実家に帰省した時に、高松線と羽咋線に乗ってきました。両方とも同じ車両の50-564です。
ついでに、高松で撮った羽咋駅行きを載せます。

七富線が - TOM

2009/10/03 (Sat) 12:57:12

この改正でバス停が廃止になったのは高松線・羽咋線だけではなかったようで、
ひそかに七富線の七尾→中島駅間（→方向のみ）の便もなくなり、それまであった中島方向のポールバス停（大津口〜奥吉田）が撤去されていました。
以前は七尾から中島駅経由で西谷内ゆきが出ていたのですが、西谷内ゆきは中島駅が起点となり、七尾〜中島間も片道１本のみの極限ダイヤとなってしまいました。
（ただ、公式ホームページの路線別時刻表では、平日は七尾→西谷内は消滅しているのに、停留所別時刻表では平日も七尾→西谷内があるようになっており、さらに路線別時刻表では土曜日だけ七尾→西谷内が残っていることになっていて、、、謎です。）

この七富線も長い歴史の中で、高松線や羽咋線と同様、南北に分断された路線のようで、分断された路線は悲しい運命になっていく一方ですね。。。

Re: さよなら高松線・羽咋線 - ぽん

2009/10/14 (Wed) 00:32:33

亀レスになりましたが…

＞ののさん
白峰線も気づけばずいぶん短縮されたのですね。
電車まつりの日まで気づきませんでした…


＞しょうさん
ほんとに末期の数年はプチばかりが使われていましたね。しかしこれらの車両も今月から働き場所を失うわけで旧型車両の置き換えに使われるのでしょうね…


＞ＴＯＭさん
七富線の惨状はＴＯＭさんの書き込みを見るまでは
気づきませんでした。

分断されて好転した路線というのは何かあるでしょうか。しばらく考えてみましたが、思いつきませんでした…
強いて言えば７１系統でしょうか。
９８年改正で内灘駅〜宇野気駅に大半の便が短縮されたかわりに毎時１本にまで増便されましたし。。。
しかしそれも過去の話で、今では見る影もありませんが…